Uszczelnienia pneumatyczne i hydrauliczne
Uszczelnienia do siłowników pneumatycznych i hydraulicznych – uszczelki tłokowe, tłoczyskowe, prowadnicy i statyczne. NBR, PU, PTFE. Do napraw i serwisu. DAREX Wrocław.
Typowe parametry
Wartości orientacyjne — pełny zakres dostępny po aplikacje
| Typy | Tłokowe, tłoczyskowe, prowadnicy, skrobaki, statyczne |
|---|---|
| Materiały | NBR, FKM (Viton), PU, PTFE, EPDM |
| Ciśnienie pneumatyczne | do 1,6 MPa (16 bar) |
| Ciśnienie hydrauliczne | do 400 barów |
| Temperatura | −30°C do +200°C (zależnie od materiału) |
| Dostępne formy | Pierścienie, uszczelki wargowe, oring, zestawy serwisowe |
Opis
Typy uszczelnień pneumatycznych i hydraulicznych
Uszczelnienia do siłowników i elementów hydraulicznych to elementy uszczelniające ruchome i statyczne powierzchnie w cylindrach pneumatycznych i hydraulicznych. Prawidłowe uszczelnienie decyduje o ciśnieniu roboczym, żywotności i szczelności układu – zużyte lub nieprawidłowo dobrane uszczelnienie powoduje przecieki, spadek ciśnienia i przedwczesne uszkodzenie siłownika. Uszczelnienia pneumatyczne pracują przy ciśnieniach 0,1–1,6 MPa i wymagają elastyczności przy niskich ciśnieniach startowych. Uszczelnienia hydrauliczne pracują przy ciśnieniach 10–400 barów i wymagają przede wszystkim wytrzymałości na wysokie ciśnienie.
Uszczelnienia tłokowe
Uszczelki tłokowe uszczelniają przestrzeń między tłokiem a cylindrem – uniemożliwiają przepływ medium z jednej strony tłoka na drugą. Do pneumatyki stosuje się uszczelki z NBR lub PU w formie pierścieni prostokątnych, oring z prowadnicą lub uszczelki wargowe. Do hydrauliki – uszczelki z PTFE z podparciem, uszczelki wargowe PU lub NBR wzmocnione stalową sprężyną. Przy wymianie uszczelki tłokowej zawsze wymieniaj komplet – tłokową, tłoczyskową i prowadnicy – zużyte prowadnice powodują nierównomierne zużycie nowej uszczelki.
Uszczelnienia tłoczyskowe i skrobaки
Uszczelnienie tłoczyskowe uszczelnia przestrzeń między tłoczyskiem a pokrywą cylindra – uniemożliwia wydostawanie się medium na zewnątrz po tłoczysku. Skrobak (dust wiper) montowany na zewnątrz pokrywy – usuwa kurz i zanieczyszczenia z tłoczyska przy wsuwaniu, chroniąc uszczelnienie tłoczyskowe przed ścierniwnymi cząstkami. Przy środowiskach zapylonych skrobak jest krytycznym elementem – bez skrobaka zanieczyszczenia wnoszone przez tłoczysko niszczą uszczelnienie w ciągu kilku tysięcy cykli zamiast kilku milionów.
Materiały uszczelnień
NBR (nitrylo-butadienowy) – standard do oleju mineralnego i powietrza, temperatura −30°C do +100°C. Najtańszy i najbardziej dostępny. FKM (Viton) – do wysokich temperatur do +200°C i agresywnych mediów chemicznych (paliwa, kwasy). Droższy niż NBR. PU (poliuretan) – wyjątkowa odporność na ścieranie, do siłowników pneumatycznych przy intensywnej eksploatacji. PTFE (Teflon) – totalna odporność chemiczna i niskie tarcie do precyzyjnych siłowników. Stosowany z podparciem elastycznym bo sam PTFE jest sztywny.
Zastosowanie
Serwis i naprawa siłowników pneumatycznych – wymiana zużytych uszczelek zamiast zakupu nowego siłownika. Serwis siłowników hydraulicznych pras, giętarek i maszyn budowlanych. Wymiana uszczelek w zaworach pneumatycznych i hydraulicznych. Naprawa siłowników maszyn rolniczych i budowlanych po sezonie.
Najczęściej zadawane pytania
Jak rozpoznać zużyte uszczelnienie siłownika?
Siłownik pneumatyczny – przeciek powietrza między tłokiem a cylindrem objawia się słabszą siłą przy pełnym ciśnieniu lub niemożnością utrzymania pozycji przy braku zasilania. Przeciek przez tłoczysko widoczny jako syczenie powietrza z pokrywy cylindra. Siłownik hydrauliczny – przeciek oleju po tłoczysku widoczny gołym okiem jako mokra lub oleista powierzchnia tłoczyska. Przy wewnętrznym przecieku między komorami – siłownik wolno wraca do pozycji wyjściowej lub nie utrzymuje siły przy zablokowanym zasilaniu. Przy pierwszych objawach przecieku – wymień uszczelnienia. Opóźnianie wymiany prowadzi do zarysowania tłoczyska przez suche tarcie zużytej uszczelki – regeneracja tłoczyska jest droższa niż uszczelnienia.
Czy można stosować uszczelnienia NBR w siłowniku hydraulicznym z olejem syntetycznym?
Zależy od typu oleju syntetycznego. NBR odporne na oleje mineralne i niektóre syntetyczne na bazie węglowodorów (PAO, mineral-based HVI). NBR pęcznieje przy kontakcie z estrami syntetycznymi (niektóre oleje ekologiczne HE, HEES) i glikolami (oleje ogniobezpieczne HF). Przed wymianą uszczelek zawsze sprawdź kartę techniczną oleju stosowanego w układzie i porównaj z odpornością materiału uszczelnienia. Przy wątpliwościach stosuj FKM (Viton) – odporne na szerszy zakres mediów niż NBR.
Jak dobrać uszczelnienie do wymiany – co podać przy zamówieniu?
Do doboru uszczelnienia potrzebne są: średnica tłoka lub tłoczyska (mm), głębokość rowka uszczelnieniowego (mm), szerokość rowka (mm), typ medium (powietrze, olej mineralny, olej syntetyczny), ciśnienie robocze (bar) i temperatura pracy. Najlepiej zmierzyć zużyte uszczelnienie suwmiarką przed zakupem. Przy uszczelnieniach do siłowników znanych producentów (SMC, Festo, Bosch Rexroth) podaj oznaczenie siłownika i typ uszczelnienia – dobierzemy komplet serwisowy.
Dobór i dostawa
Obsługujemy klientów z Wrocławia, Dolnego Śląska i całej Polski. Zapraszamy do kontaktu – dobór techniczny, wycena i dostawa w krótkim terminie.
Materiały do pobrania
Zamienniki i odpowiedniki
Uszczelnienia dobierane są według wymiarów (średnica i przekrój) oraz materiału – nie według producenta siłownika. Podaj wymiary rowka uszczelnieniowego i typ medium – dobierzemy właściwy materiał i wymiar. Przy siłownikach SMC i Festo dostępne są oryginalne zestawy serwisowe z kompletem uszczelek do konkretnego modelu.
Do czego pasuje
| Serwis siłowników pneumatycznych | Wymiana zużytych uszczelek siłowników SMC, Festo i innych producentów |
| Serwis hydrauliki | Uszczelnienia tłokowe i tłoczyskowe do siłowników hydraulicznych pras i maszyn |
| Maszyny rolnicze | Wymiana uszczelek siłowników hydraulicznych ciągników i maszyn polowych po sezonie |
| Maszyny budowlane | Uszczelnienia do siłowników koparek, ładowarek i innych maszyn budowlanych |
Zobacz również
POMOC TECHNICZNA
Nie znasz numeru produktu?
To nie problem!
Wyślij zdjęcie lub opisz zastosowanie - pomożemy dobrać właściwy element. Nasi specjaliści odpowiedzą w ciągu kilku godzin.
