Zadzwoń
Kategorie
Kategorie

Pneumatyka · Produkty Festo

Jednostki FRL Filtr + Reduktor + Smarownica (Festo MS, SMC AC)

Jednostki FRL Festo i SMC – filtr, reduktor ciśnienia i smarownica do przygotowania sprężonego powietrza. Modułowe, szeroka gama rozmiarów. Dobór i dostawa – DAREX Wrocław.

Typowe parametry

Wartości orientacyjne — pełny zakres dostępny po aplikacje

Elementy FRLF = Filtr (cząstki stałe + kondensat) | R = Reduktor ciśnienia | L = Smarownica (mgła olejowa)
Festo — seria MSMS2 (G1/4") | MS4 (G3/8") | MS6 (G1/2") | MS9/MS12 (G3/4"–G1")
SMC — seria ACAC20-D (G1/4") | AC30-D (G3/8") | AC40-D (G1/2") | AC60-D (G3/4")
Ciśnienie zasilającedo 16 bar (Festo MS) | do 10 bar (SMC AC)
Zakres regulacji0–16 bar (MS) | 0,05–0,85 MPa (AC)
Filtracja standardowa40 μm | dostępna 5 μm i 0,01 μm (koalescencja)
Przepływ (wg rozmiaru)260 Nl/min (G1/8") do 5000+ Nl/min (G1")
Temperatura pracy−5°C do +60°C (bez zamarzania kondensatu)
Spust kondensatuRęczny | Półautomatyczny | Automatyczny (float)
Opcje dodatkoweManometr | Soft-start (wolny start) | Zawór odcinający | Moduł rozgałęziający

Opis

Budowa i działanie

Jednostka FRL (Filtr-Reduktor-Lubricator) to moduł przygotowania sprężonego powietrza składający się z trzech elementów w jednej obudowie montażowej: filtra oddzielającego wodę i cząstki stałe ze sprężonego powietrza, reduktora ciśnienia utrzymującego stałe ciśnienie robocze niezależnie od wahań ciśnienia w sieci i smarownicy dawkującej olej mgłowy do smarowania ruchomych elementów siłowników i zaworów. Poprawnie dobrana i ustawiona jednostka FRL wydłuża żywotność komponentów pneumatycznych i eliminuje awarie od zanieczyszczonego lub zbyt wilgotnego powietrza.

Serie Festo MS i SMC AC

Festo seria MS – modularna jednostka FRL w standardzie Festo, dostępna w rozmiarach MS4 i MS6 (rozmiar określa maksymalny przepływ w Nl/min). Moduły mogą być montowane jako zestaw FRL lub osobno jako sam filtr, sam reduktor lub sama smarownica. Przyłącza G1/8, G1/4, G3/8, G1/2 zależnie od rozmiaru. SMC seria AC – japoński odpowiednik jednostki FRL Festo, wymiarowo kompatybilna w zakresie przyłączy i przepływów, często stosowana jako zamiennik w maszynach z mieszanymi komponentami Festo i SMC.

Jak dobrać

Podaj wymagany przepływ powietrza w Nl/min (wynika z sumy zużycia wszystkich siłowników i zaworów zasilanych przez jednostkę), ciśnienie wejściowe z sieci i wymagane ciśnienie robocze maszyny oraz rozmiar przyłącza. Przy wymianie podaj oznaczenie Festo MS lub SMC AC z tabliczki – dobierzemy identyczny lub kompatybilny zamiennik.

Zastosowanie

Przygotowanie sprężonego powietrza na wejściu do każdej maszyny pneumatycznej, redukcja ciśnienia sieciowego (7–10 barów) do ciśnienia roboczego maszyny (4–6 barów), filtracja wody i zanieczyszczeń ze sprężonego powietrza, smarowanie siłowników i zaworów w maszynach wymagających smarowania mgłą olejową, centralne punkty przygotowania powietrza na liniach produkcyjnych.

Najczęściej zadawane pytania

Czy smarownica FRL jest zawsze potrzebna?

Nie – nowoczesne siłowniki Festo i SMC (serie DSNU, CJ2, ADN) produkowane są jako bezsmarownicze (self-lubricating) z wstępnie nasmarowanymi uszczelnieniami PTFE i nie wymagają oleju z smarownicy FRL. Podanie oleju do bezsmarowniczego siłownika wypłukuje fabryczny smar z uszczelnień i skraca żywotność siłownika. Sprawdź w dokumentacji siłownika czy jest bezsmarowniczy – jeśli tak, pomiń moduł smarownicy lub zastosuj jednostkę FR (Filtr + Reduktor) bez smarownicy.

Jak często wymieniać wkład filtra w jednostce FRL?

Wkład filtra wymieniaj gdy poziom wody w miseczce zbliża się do maksymalnego oznaczenia lub gdy przepływ przez filtr wyraźnie spadł – zazwyczaj co 6–12 miesięcy przy normalnej jakości powietrza ze sprężarki z osuszaczem. Przy braku osuszacza lub złej jakości powietrza wkład zużywa się szybciej – sprawdzaj miseczkę co miesiąc. Automatyczny odpływ kondensatu (auto-drain) opróżnia miseczkę bez konieczności ręcznego drenażu i eliminuje ryzyko przelewania się wody do instalacji.

Na jakie ciśnienie nastawić reduktor FRL?

Nastaw reduktor na najniższe ciśnienie wystarczające do prawidłowej pracy siłowników – zazwyczaj 4–6 barów. Wyższe ciśnienie nie daje wyższej siły powyżej projektowej siły siłownika, a zwiększa zużycie powietrza i przyspiesza zużycie uszczelnień. Przy różnych wymaganiach ciśnienia dla różnych sekcji maszyny stosuj dodatkowe reduktory ciśnienia przy każdej sekcji zamiast jednego wspólnego nastawionego na najwyższe wymagane ciśnienie.

Dobór i dostawa

Obsługujemy klientów z Wrocławia, Dolnego Śląska i całej Polski. Zapraszamy do kontaktu – dobór techniczny, wycena i dostawa w krótkim terminie.

POMOC TECHNICZNA

Nie znasz numeru produktu?

To nie problem!

Wyślij zdjęcie lub opisz zastosowanie - pomożemy dobrać właściwy element. Nasi specjaliści odpowiedzą w ciągu kilku godzin.