Łożyska walcowe dwurzędowe precyzyjne

Budowa i działanie

Łożyska walcowe dwurzędowe precyzyjne serii NN30 i NNU49 to łożyska z dwoma rzędami wałeczków cylindrycznych przeznaczone do łożyskowania wrzecion obrabiarek. Dwa rzędy wałeczków zapewniają bardzo wysoką nośność promieniową i sztywność radialną wrzeciona przy minimalnym biciu promieniowym. NN30 ma kołnierze prowadzące na pierścieniu wewnętrznym i zapewnia dobry kompromis między nośnością, sztywnością i prędkością. NNU49 ma kołnierze prowadzące na pierścieniu zewnętrznym, charakteryzuje się niższą wysokością przekroju i wyższą sztywnością przy nieco niższej nośności. Otwór stożkowy 1:12 (seria NN30K, NNU49K) umożliwia montaż i regulację luzu przez przesuw osiowy pierścienia wewnętrznego na stożkowym czopie wrzeciona.

DAREX dostarcza łożyska wrzecionowe NN30 i NNU49 dla serwisów obrabiarek z Wrocławia, Dolnego Śląska i całej Polski — skontaktuj się z nami podając pełne oznaczenie łożyska.

Serie i oznaczenia

Seria NN30xx (SKF, FAG, NSK) — kołnierze prowadzące na pierścieniu wewnętrznym, otwór walcowy lub stożkowy K. Seria NNU49xx — kołnierze prowadzące na pierścieniu zewnętrznym, otwór walcowy lub stożkowy K. Dostępne są wykonania o podwyższonej dokładności, np. P5, P4 i P2, dobierane do wymagań konkretnego wrzeciona. Luz wewnętrzny dostępny w klasach zależnych od producenta i wykonania — m.in. CC0, CC1, CC9 przy otworze stożkowym.

Regulacja luzu przez otwór stożkowy

Łożyska z otworem stożkowym NN30K i NNU49K montuje się na stożkowym czopie wrzeciona lub za pomocą odpowiedniego rozwiązania montażowego, zgodnie z konstrukcją konkretnego łożyska. Dokręcenie nakrętki przesuwa pierścień wewnętrzny wzdłuż stożka, rozsuwając go promieniowo i zmniejszając luz wewnętrzny łożyska. Luz po montażu należy ustawić zgodnie z wartością określoną przez producenta dla konkretnego rozmiaru, klasy luzu i warunków pracy. Zbyt mały luz może prowadzić do nadmiernego tarcia i wzrostu temperatury, natomiast zbyt duży może obniżać sztywność i dokładność prowadzenia wrzeciona.

Jak dobrać

Podaj typ wrzeciona (tokarka, frezarka, szlifierka), wymaganą klasę dokładności, prędkość obrotową, siły skrawania i metodę smarowania. W przypadku wrzecion wymagających wysokiej dokładności dobór łożysk należy rozpatrywać dla całego układu łożyskowania, z uwzględnieniem konfiguracji podpór. Klientów z Wrocławia i okolic zapraszamy do doradztwa technicznego — odpowiadamy w ciągu kilku godzin.

Zastosowanie

Wrzeciona tokarek i centrów tokarskich, wrzeciona frezarek pionowych i poziomych, wrzeciona szlifierek do wałków i płaszczyzn, głowice wrzecionowe centrów obróbczych CNC wymagające wysokiej sztywności radialnej i minimalnego bicia promieniowego. Serwisy obrabiarek z terenu Wrocławia i Dolnego Śląska najczęściej zamawiają NN30 do regeneracji wrzecion frezarskich i szlifierskich.

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się NN30 od NNU49?

NN30 ma kołnierze prowadzące wałeczki na pierścieniu wewnętrznym — zapewnia dobry kompromis między nośnością, sztywnością i prędkością. NNU49 ma kołnierze prowadzące na pierścieniu zewnętrznym — charakteryzuje się niższą wysokością przekroju i wyższą sztywnością przy nieco niższej nośności. W praktyce oba typy stosowane są do wrzecion, a wybór zależy od konstrukcji wrzeciona, dostępnej przestrzeni i kierunku obciążenia osiowego od sił skrawania.

Jak zmierzyć luz wewnętrzny po montażu łożyska na wrzecionie?

Luz po montażu mierzy się czujnikiem zegarowym o rozdzielczości odpowiedniej do wymaganej tolerancji pomiarowej, przyłożonym do bieżni pierścienia zewnętrznego przy nieruchomym wrzecionie. Wartość luzu należy porównać ze specyfikacją producenta dla konkretnego rozmiaru i klasy luzu. Zbyt mały luz może prowadzić do wzrostu temperatury, zbyt duży do obniżenia sztywności i dokładności wrzeciona.

Jak smarować łożyska wrzecionowe NN30?

W zależności od konstrukcji wrzeciona stosuje się smarowanie smarem lub olejowo-powietrzne. Dobór środka smarnego i metody smarowania należy wykonać zgodnie z wymaganiami producenta łożyska i wrzeciona — parametry prędkościowe i dopuszczalne środki smarne zależą od konkretnego wykonania i rozmiaru.

Czy łożyska NN30 wymagają specjalnych narzędzi montażowych?

Tak. Montaż łożyska precyzyjnego na stożkowym czopie wrzeciona wymaga odpowiednich narzędzi pomiarowych i montażowych. W przypadku montażu na gorąco należy zastosować metodę zalecaną dla danego łożyska. Nieprawidłowy montaż bez narzędzi precyzyjnych może zniszczyć łożysko podczas pierwszego uruchomieniu wrzeciona. Nagrzewnice indukcyjne i narzędzia montażowe dostępne w DAREX.

Jak szybko dostarczycie łożyska NN30 lub NNU49?

Dostępność konkretnych rozmiarów i wykonań NN30/NNU49 potwierdzamy na bieżąco — skontaktuj się z nami podając pełne oznaczenie łożyska (producent, numer, klasa dokładności, luz), a priorytetowo sprawdzimy dostępność i termin dostawy. Klientów z Wrocławia zapraszamy do odbioru osobistego, pozostałych obsługujemy wysyłkowo na terenie Dolnego Śląska i całej Polski.

Gdzie we Wrocławiu kupię łożysko wrzecionowe NN30 lub NNU49?

DAREX przy ul. Sołtysowickiej 5a we Wrocławiu obsługuje serwisy obrabiarek w zakresie precyzyjnych łożysk walcowych do wrzecion. Dostępność konkretnych oznaczeń i klas dokładności potwierdzamy na bieżąco. Klientów z Dolnego Śląska i całej Polski obsługujemy wysyłkowo.

Dobór i dostawa

Potrzebujesz łożyska wrzecionowego NN30 lub NNU49? Obsługujemy serwisy obrabiarek i zakłady produkcyjne z Wrocławia, Dolnego Śląska i całej Polski — podaj pełne oznaczenie łożyska lub model wrzeciona, a dobierzemy właściwe wykonanie. Zapraszamy do odbioru osobistego we Wrocławiu lub zamawiaj wysyłkowo. Zapytaj o dostępność i cenę → albo zadzwoń: +48 71 329 50 79.

Łożyska NN30 i NNU49 różnych producentów nie powinny być traktowane jako automatycznie zamienne tylko na podstawie oznaczenia. Przy doborze odpowiednika należy sprawdzić pełne oznaczenie, wymiary d/D/B, rodzaj otworu, klasę dokładności, luz wewnętrzny, wykonanie koszyka oraz wymagania dotyczące prędkości i precyzji wrzeciona. Zmiana producenta lub wykonania może wpływać na sztywność, temperaturę pracy i dokładność prowadzenia. Podaj pełne oznaczenie istniejącego łożyska — sprawdzimy odpowiednik SKF, FAG/Schaeffler, NSK lub NTN.