Zadzwoń
Kategorie
Kategorie

Reduktory, Motoreduktory, Wariatory

Motoreduktory walcowo-ślimakowe

Motoreduktory walcowo-ślimakowe – kombinacja sprawności walcowego i dużych przełożeń ślimakowego. Przełożenia do 1:4500, sprawność wyższa niż czysto ślimakowe. DAREX Wrocław.

Typowe parametry

Wartości orientacyjne — pełny zakres dostępny po aplikacje

Typ zazębieniaStopień walcowy (zęby skośne) + stopień ślimakowy — wał wyjściowy prostopadły (90°)
Zakres momentu obrotowegoDo 4 200 Nm (standardowe) | wyższe w wersjach specjalnych
Zakres przełożeńDo 4 200 Nm (standardowe) | wyższe w wersjach specjalnych
SprawnośćDo 92% (wyższa niż czysto ślimakowa dzięki stopniowi walcowemu)
SamohamownośćTak — przy odpowiednio wysokich przełożeniach ślimakowych
Materiał obudowyAluminium lub żeliwo (zależnie od serii i wielkości)

Opis

Budowa i działanie

Motoreduktor walcowo-ślimakowy to kombinacja dwóch stopni przekładni – pierwszego stopnia walcowego (cylindrycznego) i drugiego stopnia ślimakowego. Stopień walcowy redukuje prędkość i zwiększa moment przed ślimakowym – ślimakowy pracuje przy niższej prędkości i wyższym momencie wejściowym co dramatycznie poprawia jego sprawność i żywotność względem czysto ślimakowego napędzanego bezpośrednio z pełnej prędkości silnika. Wynikiem jest bardzo wysokie przełożenie całkowite (do 1:4500 w wersjach wielostopniowych) przy wyższej sprawności i niższej temperaturze pracy niż czysto ślimakowy. Obudowa z żeliwa, wały ze stali, koło ślimakowe z brązu.

Zastosowanie

Napędy wymagające bardzo dużych przełożeń (powyżej 1:80) przy wymaganiu wyższej sprawności niż czysto ślimakowy. Przenośniki wolnoobrotowe przy bardzo małej prędkości taśmy. Mieszalniki do bardzo wolnoobrotowego mieszania gęstych past. Napędy mechanizmów nastawczych i ustawiających przy bardzo wolnym ruchu. Windy towarowe i platformy podnoszone przy wymaganiu dużego przełożenia i samoblokowania.

Najczęściej zadawane pytania

Kiedy walcowo-ślimakowy zamiast czysto ślimakowego?

Przy przełożeniach powyżej 1:80 (gdzie czysto ślimakowy nie jest dostępny w jednym stopniu) lub przy mocy powyżej 5–7 kW i pracy ciągłej gdzie sprawność czysto ślimakowego jest za niska i przegrzewanie jest problemem. Walcowo-ślimakowy jest droższy od czysto ślimakowego ale przy dużych mocach i długotrwałej pracy ciągłej oszczędności energii z wyższej sprawności zwracają różnicę ceny w ciągu kilku lat eksploatacji.

Dobór i dostawa

Obsługujemy klientów z Wrocławia, Dolnego Śląska i całej Polski. Zapraszamy do kontaktu – dobór techniczny, wycena i dostawa w krótkim terminie.

Zamienniki i odpowiedniki

Motoreduktory walcowo-ślimakowe SEW-Eurodrive seria WA/WF, Bonfiglioli seria VF/W i Rossi seria MRC są częściowo wymienne przy identycznym kołnierzu i wale wyjściowym. Przy wymianie zawsze weryfikuj przełożenie całkowite i moment wyjściowy – kombinacja dwóch stopni daje inne charakterystyki niż każdy typ osobno.

Do czego pasuje

Bardzo wolne napędyPrzenośniki i mieszalniki przy prędkościach wyjściowych poniżej 10 obr/min
Duże moce ze ślimakowymNapędy powyżej 5 kW gdzie czysto ślimakowy przegrzewałby się przy pracy ciągłej
Windy towarowePlatformy podnoszone wymagające dużego przełożenia i samoblokowania przy braku zasilania
Mechanizmy nastawczeUstawienia i regulacje maszyn wymagające bardzo małej prędkości przy dużej sile

POMOC TECHNICZNA

Nie znasz numeru produktu?

To nie problem!

Wyślij zdjęcie lub opisz zastosowanie - pomożemy dobrać właściwy element. Nasi specjaliści odpowiedzą w ciągu kilku godzin.