Łożyska baryłkowe dwurzędowe

Budowa i działanie

Łożysko baryłkowe dwurzędowe ma dwa rzędy baryłkowatych wałeczków toczących się po wspólnej sferycznej bieżni pierścienia zewnętrznego i dwóch oddzielnych bieżniach pierścienia wewnętrznego. Dwa rzędy wałeczków przy wspólnej sferycznej bieżni zewnętrznej dają bardzo wysoką nośność promieniową i osiową oraz samonastawność do 2,5°. To najczęściej stosowany typ łożyska baryłkowego do ciężkich zastosowań przemysłowych.

Serie i typoszereg

Serie 213xx (szereg lekki), 222xx i 223xx (szeroki lekki i średni), 230xx i 231xx (lekkie), 232xx (średni), 238xx, 239xx, 240xx i 241xx (ciężkie) obejmują otwory od 20 do 900 mm i powyżej. Wykonania: otwór walcowy do pasowania na wale z wciskiem, otwór stożkowy 1:12 (K) do tulei wciągającej lub zaciskowej na gładkim wale, z rowkiem i otworem smarowniczym W33 do dosmarowywania przez obudowę.

Sufiksy i ich znaczenie

K – otwór stożkowy 1:12. W33 – rowek smarowniczy i otwory w pierścieniu zewnętrznym do dosmarowywania przez oprawę. C3 – luz wewnętrzny zwiększony. MB – koszyczek mosiężny do wyższych prędkości i temperatury. E – zoptymalizowana geometria wałeczków (SKF Explorer) – wyższa trwałość.

Jak dobrać

Podaj obciążenie promieniowe i osiowe, oczekiwaną odchyłkę kątową wału i obudowy, prędkość obrotową, metodę smarowania i warunki pracy. Przy montażu na tulei wciągającej podaj długość gładkiego czopa i zakres średnic do osadzenia. Wybór serii (lekka/średnia/ciężka) zależy od stosunku obciążenia do wymaganego rozmiaru.

Zastosowanie

Kruszarki szczękowe, stożkowe i udarowe, młyny kulowe i rurowe, walcownie blach i prętów, prasy hydrauliczne i mechaniczne, przenośniki taśmowe dużych mocy, wały papiernicze i celulozowe, napędy dźwigów i żurawi portowych, reduktory przemysłowe dużych mocy oraz wszystkie węzły wymagające maksymalnej nośności i samonastawności przy dużych i udarowych obciążeniach.

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się seria 222xx od 223xx?

Seria 223xx ma większą szerokość i wyższy stosunek szerokości do średnicy niż 222xx przy tym samym otworze i zbliżonej średnicy zewnętrznej. 223xx przenosi wyższe obciążenia i ma wyższą nośność osiową dzięki dłuższym wałeczkom. 222xx stosuje się gdy przestrzeń osiowa jest ograniczona i obciążenie mieści się w jej nośności. 223xx stosuje się przy wymaganiu wyższej nośności i sztywności węzła bez zmiany średnicy zewnętrznej.

Jak zamontować łożysko baryłkowe na tulei wciągającej?

Przesuń tuleję na wał na właściwą pozycję, osadź łożysko z otworem stożkowym K na tuleję, dokręcaj nakrętkę KM kluczem hakowym lub udarowym – nakrętka wciąga tuleję w otwór stożkowy łożyska zmniejszając jego luz wewnętrzny. Mierz luz czujnikiem zegarowym po każdym obrocie nakrętki – wartość docelowa luzu po montażu podana jest w tabeli dla danego rozmiaru. Dokręcenie nakrętki o ułamek obrotu za dużo powoduje za mały luz i przegrzewanie łożyska.

Co oznacza sufiks W33 i kiedy jest wymagany?

W33 oznacza rowek smarowniczy na zewnętrznej powierzchni pierścienia zewnętrznego i trzy otwory promieniowe prowadzące smar do wnętrza łożyska. Wykonanie W33 stosuje się gdy łożysko montowane jest w oprawie z otworem smarowniczym i kanałem smarowniczym – smar podawany przez smarowniczkę w oprawie trafia bezpośrednio do bieżni przez otwory W33. Bez W33 smar musi być podawany przez demontaż lub przez boczne uszczelnienia – przy dużych łożyskach W33 jest praktycznie niezbędny.

Kiedy stosować koszyczek mosiężny (MB) zamiast stalowego?

Koszyczek mosiężny (MB) stosuje się przy wyższych prędkościach obrotowych, wyższych temperaturach pracy i przy smarowaniu olejowym. Mosiądz ma lepsze właściwości ślizgowe względem stali wałeczków, wyższą odporność na temperaturę i nie iskrzy przy kontakcie z wałeczkiem – istotne w atmosferach zagrożonych wybuchem. Koszyczek stalowy tłoczony stosuje się do standardowych prędkości i temperatury – jest tańszy i wystarczający do większości zastosowań przemysłowych.

Jak diagnozować zużycie łożyska baryłkowego w kruszarce?

Analiza oleju smarującego – wzrost zawartości żelaza i chromu wskazuje na zużycie bieżni i wałeczków. Analiza wibracji czujnikiem zamontowanym na obudowie – charakterystyczne częstotliwości defektów łożyska (BPFI, BPFO, BSF) identyfikowane przez analizator widma. Podwyższona temperatura oleju lub obudowy łożyska – przy przekroczeniu normalnej temperatury pracy o więcej niż 20–30°C planuj wymianę przy najbliższym postoju. Wzrost hałasu i zmiana charakteru pracy kruszarki przy obciążeniu – późny objaw zaawansowanego zużycia.

Dobór i dostawa

Obsługujemy klientów z Wrocławia, Dolnego Śląska i całej Polski. Zapraszamy do kontaktu – dobór techniczny, wycena i dostawa w krótkim terminie.

Łożyska baryłkowe dwurzędowe (seria 222xx, 223xx, 230xx, 231xx, 232xx, 239xx, 240xx, 241xx) produkowane przez SKF, FAG, NSK i NTN są wymienne przy identycznym oznaczeniu. ZKL to tańsza alternatywa do ciężkich i wolnoobrotowych aplikacji. Przy wymianie zachowaj klasę luzu (C3, C4) identyczną jak oryginał – luz ma kluczowe znaczenie przy montażu na tulei.