Łożyska wysokotemperaturowe

Budowa i działanie

Łożyska wysokotemperaturowe BECO to specjalne łożyska toczne przeznaczone do pracy w temperaturach przekraczających możliwości standardowych łożysk – od 150°C do 350°C i powyżej. Standardowe łożyska przy temperaturach powyżej 120–150°C tracą twardość bieżni na skutek odpuszczania stali, a konwencjonalne smary rozkładają się chemicznie i tracą właściwości smarowe. Łożyska BECO rozwiązują oba problemy przez zastosowanie stali specjalnej stabilizowanej termicznie i grafitowych elementów samosmarujących.

Materiały i wykonania

Pierścienie ze stali nierdzewnej lub stali łożyskowej stabilizowanej termicznie (M62, T) zachowującej twardość HRC 58+ do 300–350°C. Koszyczki grafitowe lub z brązu impregnowanego grafitem zamiast konwencjonalnych koszyczków stalowych – grafit pełni rolę stałego środka smarnego odpornego na wysokie temperatury. Wałeczki lub kulki ze stali standardowej lub ceramiczne do najwyższych temperatur. Brak uszczelnień gumowych – zamiast nich labirynty metalowe lub brak uszczelnień przy pracy w gorącym powietrzu.

Jak dobrać

Podaj temperaturę pracy ciągłej i szczytowej, obciążenie promieniowe i osiowe, prędkość obrotową i warunki środowiskowe – atmosfera pieca, zapylenie, agresywne gazy. Skontaktuj się z nami – łożyska BECO dobiera się indywidualnie do warunków pracy, nie ma prostego typoszeregu jak w łożyskach standardowych.

Zastosowanie

Piece tunelowe i komorowe w ceramice, hutnictwie i przemyśle szklarskim. Transportery i przenośniki w strefach nagrzewania do 300–350°C. Suszarnie przemysłowe. Piece do obróbki cieplnej metali. Przenośniki w piecach do wypalania cegieł i płytek ceramicznych. Wszystkie węzły wymagające łożyskowania w temperaturach przekraczających możliwości standardowych łożysk i smarów.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakiej temperatury pracuje standardowe łożysko SKF lub FAG?

Standardowe łożyska ze stali łożyskowej 100Cr6 zachowują pełną twardość i nośność do około 120°C przy ciągłej pracy. Powyżej 120°C stal ulega odpuszczaniu i twardość bieżni spada – przy 150°C nośność dynamiczna spada do około 50% wartości katalogowej. Smar litowy standardowy rozkłada się powyżej 120–150°C. Wykonania wysokotemperaturowe standardowych producentów (SKF HT, FAG HC) sięgają do 200–250°C – powyżej tych wartości wymagane są łożyska BECO lub ceramiczne.

Czy łożyska BECO rzeczywiście nie wymagają smarowania?

Koszyczek grafitowy pełni rolę stałego środka smarnego – grafit przy tarciu o pierścienie i elementy toczne oddaje cienką warstwę smaru stałego redukującą tarcie. Efekt jest wystarczający przy ograniczonej prędkości obrotowej typowej dla transporterów piecowych. Przy wyższych prędkościach lub dodatkowej sile osiowej może być wymagane uzupełniające smarowanie specjalnym smarem wysokotemperaturowym – skonsultuj się z nami podając prędkość i obciążenie.

Czy można zastąpić łożysko BECO standardowym ze smarem wysokotemperaturowym?

Przy temperaturach do 200–220°C – tak, jeśli zastosowany smar syntetyczny lub smar z PTFE zachowuje właściwości w całym zakresie temperatur pracy i interwał dosmarowywania jest możliwy do utrzymania. Powyżej 220°C standardowe stale łożyskowe tracą twardość niezależnie od smaru – wymagane są łożyska BECO ze stalą stabilizowaną termicznie lub łożyska ceramiczne. Skontaktuj się z nami podając temperaturę i warunki – doradzimy optymalne rozwiązanie.

Jak długo trwają łożyska BECO w piecu ceramicznym?

Trwałość zależy od temperatury pracy, obciążenia i prędkości. Przy pracy ciągłej w 250–300°C i niskich prędkościach typowych dla transporterów piecowych łożyska BECO osiągają kilka tysięcy godzin pracy. Najczęstsze przyczyny przedwczesnego zużycia to temperatura przekraczająca specyfikację, nadmierne obciążenie promieniowe i wnikanie pyłu ściernego (tlenku aluminium, krzemionki) przez brak uszczelnień. Regularna inspekcja wizualna i wymiana profilaktyczna przy planowanych przestojach pieca.

Czy DAREX dostarcza łożyska BECO do istniejących transporterów?

Tak – dostarczamy łożyska BECO jako części zamienne do istniejących transporterów i przenośników piecowych. Podaj wymiary istniejącego łożyska (d/D/B) lub oznaczenie jeśli widoczne, temperaturę pracy i typ transportera – dobierzemy właściwy typ BECO i potwierdzimy dostępność. Przy braku bezpośredniego zamiennika BECO dobierzemy rozwiązanie alternatywne lub zorganizujemy dostawę na zamówienie.

Dobór i dostawa

Obsługujemy klientów z Wrocławia, Dolnego Śląska i całej Polski. Zapraszamy do kontaktu – dobór techniczny, wycena i dostawa w krótkim terminie.

Łożyska wysokotemperaturowe BECO różnych serii są wymienne przy identycznych wymiarach d, D i B. Przy wymianie standardowego łożyska tocznego na wysokotemperaturowe BECO zachowaj te same wymiary zewnętrzne – BECO produkuje odpowiedniki popularnych serii kulkowych i walcowych przystosowane do pracy w wysokich temperaturach. Przy wymianie podaj temperaturę pracy i oznaczenie istniejącego łożyska – dobierzemy właściwy typ BECO z odpowiednim smarowaniem i materiałem klatki do Twojej aplikacji.