Łożyska kombinowane z rzędem igieł

Budowa i działanie

Łożyska kombinowane z rzędem igieł to łożyska łączące rząd igieł promieniowych z rzędem kulek lub wałeczków w konfiguracji innej niż NKX i NKIA – typowo rząd igieł i rząd kulek rozmieszczone promieniowo w jednej tulei zewnętrznej. Igły zapewniają bardzo wysoką nośność promieniową przy minimalnej przestrzeni radialnej, kulki przenoszą obciążenia osiowe lub radialne przy ruchu kombinowanym. Węzeł jest kompaktowy i zastępuje dwa oddzielne łożyska przy ograniczonej przestrzeni w obudowie.

Typy i konfiguracje

Łożyska z igłami i kulkami w jednej tulei – igły po jednej stronie, kulki po drugiej, przenoszące siły promieniowe i osiowe. Łożyska z dwoma rzędami igieł i rzędem kulek środkowym. Łożyska z igłami i rolkami bieżnymi (cam followers) do prowadnic krzywkowych. Każda konfiguracja jest projektowana do konkretnego zastosowania – typy niestandardowe dostępne na zapytanie od INA, IKO i NSK.

Jak dobrać

Łożyska kombinowane z rzędem igieł są zazwyczaj zaprojektowane do konkretnych aplikacji przez producentów OEM. Przy wymianie podaj pełne oznaczenie z istniejącego łożyska – oznaczenia są specyficzne dla producenta i nie ma prostej tabeli krzyżowej między producentami. Skontaktuj się z nami podając oznaczenie lub wymiary i opis aplikacji – dobierzemy właściwy typ lub zamiennik.

Zastosowanie

Przekładnie samochodowe – automatyczne i manualne skrzynki biegów wymagające kompaktowych węzłów z kombinowanym obciążeniem promieniowo-osiowym. Mechanizmy różnicowe, wały napędowe, głowice narzędziowe obrabiarek i mechanizmy precyzyjne wymagające niestandardowych kombinacji elementów tocznych w jednym węźle.

Najczęściej zadawane pytania

Czy łożyska kombinowane z rzędem igieł są dostępne z magazynu?

Standardowe typy NKX i NKIA dostępne są z magazynu. Niestandardowe konfiguracje z rzędem igieł i kulek w specjalnym układzie zazwyczaj wymagają zamówienia u producenta lub są dostępne tylko jako części OEM do konkretnych maszyn. Skontaktuj się z nami podając oznaczenie – sprawdzimy dostępność i ewentualnie zamienniki.

Jak zidentyfikować łożysko kombinowane bez oznaczenia?

Zmierz wymiary zewnętrzne: średnicę zewnętrzną D, otwór d i całkowitą szerokość B. Sprawdź wizualnie rozmieszczenie elementów tocznych przez okna koszyczków – zidentyfikuj czy masz igły, kulki czy wałeczki i po której stronie. Zrób zdjęcie z obu stron łożyska i wyślij do nas – pomożemy zidentyfikować typ, producenta i dostępny zamiennik.

Czy można zastąpić łożysko kombinowane dwoma oddzielnymi łożyskami?

Funkcjonalnie tak – oddzielne łożysko promieniowe i oporowe lub dwa łożyska promieniowe przeniosą obciążenia zastąpionego łożyska kombinowanego. Warunkiem jest dostępność miejsca osiowego na dwa oddzielne łożyska – łożysko kombinowane jest zawsze węższe osiowo niż dwa oddzielne. Przy remoncie z przeróbką obudowy to rozwiązanie może być prostsze i tańsze niż poszukiwanie oryginalnego niestandardowego łożyska kombinowanego.

Jak smarować łożysko kombinowane z igłami i kulkami?

Smar litowy NLGI 1–2 podawany przez smarowniczkę lub przez otwór smarujący w pierścieniu zewnętrznym. Przy smarowaniu smarem upewnij się że smar dociera do obu rzędów elementów tocznych – igieł i kulek. Smar o zbyt wysokiej konsystencji NLGI 3 może nie docierać do obu rzędów przy smarowaniu pod ciśnieniem przez smarowniczkę. Przy smarowaniu olejowym – olej powinien przepływać przez przestrzeń obu rzędów elementów tocznych.

Jaki producent oferuje najszerszy wybór łożysk kombinowanych z igłami?

INA (Schaeffler) i IKO (Nippon Thompson) oferują najszerszy typoszereg łożysk kombinowanych z rzędem igieł w standardowych konfiguracjach. NSK i NTN produkują wybrane typy do zastosowań samochodowych. Do niestandardowych konfiguracji INA oferuje projektowanie na zamówienie i stosunkowo krótkie serie produkcyjne. Skontaktuj się z nami podając wymagania – ocenimy które źródło jest najodpowiedniejsze dla Twojej aplikacji.

Dobór i dostawa

Obsługujemy klientów z Wrocławia, Dolnego Śląska i całej Polski. Zapraszamy do kontaktu – dobór techniczny, wycena i dostawa w krótkim terminie.

Łożyska kombinowane z rzędem igieł (seria NKIA, NKIB) produkowane przez INA (Schaeffler) i SKF są wymienne przy identycznym oznaczeniu. Kompletne złożenie z pierścieniem igiełkowym promieniowym i kulkowym wzdłużnym – przy wymianie stosuj komplet tego samego producenta dla zachowania właściwego luzu i pasowania elementów.