Łożyska kulkowe o styku czteropunktowym

Budowa i działanie

Łożysko kulkowe o styku czteropunktowym (QJ) ma jednocześciowy pierścień wewnętrzny z dwuczęściowym pierścieniem zewnętrznym lub odwrotnie. Każda kulka styka się z bieżniami w czterech punktach – dwoma na pierścieniu wewnętrznym i dwoma na zewnętrznym – co pozwala przenosić siły osiowe w obu kierunkach w jednym rzędzie kulek bez konieczności montażu parami. Łożysko przenosi umiarkowane siły promieniowe i duże siły osiowe w obu kierunkach jednocześnie.

Serie i oznaczenia

Łożyska czteropunktowe oznaczane prefiksem QJ w seriach QJ 2xx i QJ 3xx obejmują otwory od 25 do 200 mm. Produkowane przez SKF, FAG i NSK w klasach dokładności P0 i P6. Dwuczęściowy pierścień zewnętrzny umożliwia montaż i demontaż bez konieczności zsuwania łożyska z wału – obie połówki pierścienia zewnętrznego zdejmuje się osobno.

Jak dobrać

Łożysko QJ stosuje się gdy wymagane jest przenoszenie sił osiowych w obu kierunkach w jednym łożysku bez parowania, przy ograniczonej przestrzeni osiowej. Podaj siły promieniowe i osiowe w obu kierunkach, prędkość obrotową i wymiary gniazda. Przy dużych siłach promieniowych uzupełnij węzeł łożyskiem walcowym NU lub NJ podpierającym obciążenie promieniowe.

Zastosowanie

Wrzeciona obrabiarek z obciążeniami osiowymi w obu kierunkach, reduktory i skrzynki biegów, napędy lotnicze i kolejowe, stoły obrotowe i podziałnice CNC oraz węzły wymagające przenoszenia sił osiowych w obu kierunkach bez stosowania pary łożysk skośnych.

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się łożysko QJ od pary łożysk skośnych?

Para łożysk skośnych montowana w układzie O lub X przenosi siły osiowe w obu kierunkach przez dwa oddzielne łożyska z wstępnym napięciem – wyższa sztywność i nośność przy większej szerokości węzła. Łożysko QJ przenosi siły osiowe w obu kierunkach w jednym łożysku bez wstępnego napięcia – mniejsza szerokość węzła, prostszy montaż, ale niższa sztywność i nośność osiowa niż para skośnych. QJ stosuje się gdy przestrzeń osiowa jest ograniczona i nie ma miejsca na parę łożysk skośnych.

Czy łożysko QJ można montować bez demontażu wału?

Tak – to główna zaleta dwuczęściowego pierścienia zewnętrznego. Obie połówki pierścienia zewnętrznego montuje się i demontuje radialnie bez zsuwania łożyska z wału. Pierścień wewnętrzny z kulkami i koszyczkiem osadza się na wale standardowo. Ta cecha ułatwia serwis węzłów trudnodostępnych gdzie demontaż wału jest czasochłonny.

Czy łożysko QJ jest samonastawne?

Nie – łożysko czteropunktowe nie kompensuje odchyłki kątowej i wymaga dokładnego ustawienia wału i gniazda. Cztery punkty kontaktu kulki z bieżniami są wrażliwe na odchyłki kątowe – przy niewspółosiowości powyżej kilku minut kąta jeden z punktów kontaktu jest nadmiernie obciążony i łożysko szybko się zużywa.

Jak prawidłowo montować dwuczęściowy pierścień zewnętrzny?

Obie połówki pierścienia zewnętrznego muszą być zmontowane zgodnie z oznaczeniami fabrycznymi – nie wolno zamieniać połówek między różnymi łożyskami tego samego rozmiaru. Powierzchnia podziału musi być czysta i sucha, śruby łączące dokręcone momentem podanym przez producenta naprzemiennie. Po montażu sprawdź płynność obrotu – opór lub nierównomierność wskazuje na błąd montażu lub uszkodzenie.

Czy DAREX ma łożyska QJ w magazynie?

Popularne rozmiary QJ 208 – QJ 220 produkcji SKF i FAG są dostępne z krótkim terminem dostawy. Rozmiary mniejsze i większe oraz klasy dokładności P6 wymagają zamówienia – skontaktuj się z nami podając oznaczenie i ilość, potwierdzimy dostępność i termin.

Dobór i dostawa

Obsługujemy klientów z Wrocławia, Dolnego Śląska i całej Polski. Zapraszamy do kontaktu – dobór techniczny, wycena i dostawa w krótkim terminie.

Łożyska czteropunktowe QJ (seria QJ 200, QJ 300) produkowane przez SKF, FAG i NSK są wymienne przy identycznym oznaczeniu. Zastępują parę łożysk skośnych w jednej szerokości – przy wymianie pary skośnych na QJ sprawdź nośność osiową i promieniową w obu kierunkach.