Kombinowane igiełkowo-wałeczkowe

Budowa i działanie

Łożyska kombinowane igiełkowo-wałeczkowe (NKX, NKIA) łączą w jednym węźle rząd igieł przenoszących obciążenia promieniowe i rząd wałeczków lub koszyczek kulkowy przenoszący obciążenia osiowe. Dwa funkcjonalne elementy łożyskowe zintegrowane w jednej obudowie zastępują osobne łożysko promieniowe i oporowe, eliminując konieczność stosowania dwóch oddzielnych łożysk i upraszczając węzeł. Wymiary osiowe węzła kombinowanego są mniejsze niż sumy dwóch oddzielnych łożysk.

NKX i NKIA – różnice

NKX (INA, SKF) – łożysko igiełkowe NK promieniowe i oporowe kulkowe wzdłużne zintegrowane w jednej tulei zewnętrznej. Część oporowa to jednorzędowe łożysko kulkowe oporowe. NKIA (INA) – łożysko igiełkowe NA promieniowe (z pierścieniem wewnętrznym) i oporowe kulkowe skośne zintegrowane – wyższa nośność osiowa niż NKX przy zbliżonych gabarytach dzięki skośnemu ustawieniu kulek oporowych.

Jak dobrać

Podaj obciążenie promieniowe i osiowe, prędkość obrotową i dostępną przestrzeń. NKX stosuj gdy siła osiowa jest umiarkowana i ważniejsze jest przenoszenie siły promieniowej. NKIA stosuj gdy siła osiowa jest wyższa i wymagana jest wyższa nośność osiowa przy zbliżonych gabarytach. Przy bardzo dużych siłach osiowych stosuj oddzielne łożyska promieniowe i wzdłużne o wyższej nośności.

Zastosowanie

Mechanizmy przekładniowe z jednoczesnym obciążeniem promieniowym i osiowym w ograniczonej przestrzeni, głowice narzędziowe obrabiarek, wrzeciona pomocnicze, mechanizmy sprzęgłowe, napędy osi robotów i manipulatorów, siłowniki z ruchem złożonym liniowo-obrotowym oraz wszelkie węzły gdzie tradycyjne rozwiązanie dwułożyskowe zajmuje zbyt dużo miejsca.

Najczęściej zadawane pytania

Czy NKX może zastąpić parę NU + oporowe kulkowe?

Tak, jeśli nośności promieniowa i osiowa NKX odpowiadają wymaganiom węzła i dostępna przestrzeń gabarytowa jest zgodna. NKX jest zawsze mniejszy osiowo od pary oddzielnych łożysk, ale może mieć inną średnicę zewnętrzną niż NU o tym samym otworze. Przed zamianą sprawdź nośności obu elementów w karcie katalogowej NKX – część promieniowa i oporowa mają osobne wartości C i C0 podane dla każdego z kierunków.

Czy część promieniowa i oporowa NKX pracują niezależnie?

Tak – część igiełkowa promieniowa i część kulkowa oporowa mają oddzielne bieżnie i oddzielne elementy toczne. Obie części pracują przy tym samym obrocie wału wewnętrznego ale przenoszą niezależnie swoje obciążenia. Smar podawany do węzła powinien docierać do obu części – sprawdź czy kanały smarownicze w obudowie kierują smar do obu rzędów elementów tocznych.

Jak montować NKX?

NKX montuje się przez osadzenie zewnętrznej tulei łożyska w gnieździe obudowy – wcisk lub pasowanie suwliwe zależnie od warunków pracy. Pierścień wewnętrzny (dla NKIA z pierścieniem wewnętrznym) osadza się na wale z wciskiem. Przy montażu NKX bez pierścienia wewnętrznego igły toczą się bezpośrednio po zahartowanym czopie wału – wymagania dotyczące twardości i chropowatości czopa identyczne jak dla HK i NK. Smar nanieść na igły i kulki oporowe przed montażem.

Czym różni się NKIA od NKX?

NKIA ma część igiełkową NA z pierścieniem wewnętrznym (igły toczą się po pierścieniu wewnętrznym, nie po czopie wału) i kulkową oporową skośną o wyższej nośności osiowej niż oporowa kulkowa prosta w NKX. NKIA jest bardziej kompletnym łożyskiem – nie wymaga zahartowanego czopa wału dla części igiełkowej, ma wyższą nośność osiową i jest droższy od NKX. NKX jest tańszy i prostszy ale wymaga zahartowanego czopa.

Jaka jest prędkość graniczna łożyska NKX?

Prędkość graniczna NKX jest ograniczona przez niższą z dwóch wartości – część igiełkowa i część oporowa kulkowa mają różne prędkości graniczne. Część oporowa kulkowa jest zazwyczaj elementem ograniczającym – jej prędkość graniczna jest niższa niż igiełkowej. Sprawdź prędkość graniczną obu części w karcie katalogowej i przyjmij niższą jako prędkość graniczną całego łożyska kombinowanego.

Dobór i dostawa

Obsługujemy klientów z Wrocławia, Dolnego Śląska i całej Polski. Zapraszamy do kontaktu – dobór techniczny, wycena i dostawa w krótkim terminie.

Łożyska kombinowane NKX, NKIA i NKIB produkowane przez INA (Schaeffler) i SKF są wymienne przy identycznym oznaczeniu. Łączą igiełkowe promieniowe z kulkowym lub wałeczkowym wzdłużnym w jednej jednostce – przy wymianie zawsze stosuj kompletne złożenie tego samego producenta.