Zadzwoń
Kategorie
Kategorie

Łożyska · Łożyska igiełkowe

Igiełkowe cienkościenne

Łożyska igiełkowe grubościenne (NA48/NA49/NKI) – sztywny pierścień, wysoka nośność i trwałość. INA, SKF, NSK, NTN. Dobór i dostawa – DAREX.

Typowe parametry

Wartości orientacyjne — pełny zakres dostępny po aplikacje

TypBez pierścienia wewnętrznego, z cienkim pierścieniem zewnętrznym
Średnica wewnętrzna3 – 100 mm
Średnica wewnętrzna0,5 – 2,0 mm
Wymagana twardość czopamin. 58 HRC
ProducenciSKF, INA, FAG

Opis

Budowa i działanie

Łożyska igiełkowe cienkościenne HK i BK to łożyska z cienkościennym pierścieniem zewnętrznym tłoczonym z blachy stalowej, igłami i koszyczkiem, bez pierścienia wewnętrznego. Cienkościenny pierścień zewnętrzny osadzany jest bezpośrednio w otworze obudowy, igły toczą się po zahartowanej i szlifowanej bieżni czopa wału. Minimalna wysokość przekroju radialna – nawet 2–3 mm – pozwala na zastosowanie w węzłach gdzie żaden inny typ łożyska tocznego by się nie zmieścił.

Różnica HK i BK

HK ma zamknięty jeden koniec – pierścień zewnętrzny jest zagięty po jednej stronie tworząc kołnierz ustalający igły osiowo. BK ma oba końce otwarte – igły i koszyczek mogą się przesuwać osiowo względem pierścienia. HK stosuje się gdy wymagane jest osiowe ustalenie igieł po jednej stronie – np. w ślepych otworach gdzie igły nie mogą wypaść. BK do otworów przelotowych przy braku wymagań osiowych.

Jak dobrać

Podaj średnicę otworu obudowy (D), średnicę czopa wału (d) i dostępną szerokość (B). Sprawdź czy czop wału jest zahartowany do minimum 58 HRC i szlifowany na Ra 0,2–0,4 µm – bez tego łożyska HK/BK nie nadają się do zastosowania. Przy ruchu oscylacyjnym (wahacze, widełki) stosuj HK/BK bez ograniczeń prędkości obrotowej.

Zastosowanie

Korbowody silników spalinowych, wałki rozrządu, pompy olejowe, skrzynki biegów w ruchu oscylacyjnym, mechanizmy zaworowe, siłowniki i wahacze maszyn, narzędzia pneumatyczne, urządzenia medyczne i precyzyjne instrumenty pomiarowe wymagające minimalnych gabarytów łożyska.

Najczęściej zadawane pytania

Czy HK można stosować przy ruchu obrotowym ciągłym?

Tak – HK i BK pracują przy ciągłym ruchu obrotowym pod warunkiem że czop wału jest zahartowany i szlifowany. Prędkość graniczna jest niższa niż w łożyskach z masywnym pierścieniem zewnętrznym ze względu na cienkie ścianki pierścienia zewnętrznego – sprawdź dopuszczalną prędkość obrotową w karcie katalogowej dla danego rozmiaru. Do wysokich prędkości stosuj łożyska NA lub NKI z masywnym pierścieniem zewnętrznym.

Jak wcisnąć HK do otworu bez uszkodzenia?

Użyj tulei montażowej o zewnętrznej średnicy równej zewnętrznej średnicy łożyska HK i wewnętrznej większej od średnicy czopa wału – siłę przykładaj równomiernie na cały obwód pierścienia zewnętrznego. Nigdy nie wbijaj łożyska przez igły ani koszyczek. Otwór obudowy musi mieć sfazowanie wejściowe 15–30° na głębokość 0,3–0,5 mm ułatwiające prowadzenie łożyska przy wcisku. Wciśnij łożysko do oporu na dno otworu przy HK lub do wymaganej pozycji przy BK.

Jakie pasowanie otworu obudowy stosować dla HK?

Otwór obudowy w tolerancji H7 do standardowego wcisku. Cienkościenny pierścień zewnętrzny odkształca się do kształtu gniazda – otwór musi być cylindryczny i prosty z chropowatością Ra maksymalnie 1,6 µm. Otwór owalny lub stożkowy odkształca pierścień zewnętrzny i zmienia luz promieniowy łożyska – geometria gniazda jest krytyczna dla prawidłowej pracy HK.

Czy HK z jednej strony zamknięte można demontować?

Demontaż HK z otworu jest trudny ze względu na cienkościenny pierścień zewnętrzny bez możliwości zastosowania ściągacza wewnętrznego. Przy projektowaniu węzła przewiduj otwór dostępowy po drugiej stronie łożyska pozwalający wbić łożysko wybijakiem – cienkościenne łożyska HK są w praktyce elementami jednorazowymi wymienianymi przez wbicie nowego przy wypchnięciu starego.

Jaka jest różnica między HK 2016 a HK 2020?

Oznaczenie HK 2016 to łożysko o średnicy wewnętrznej 20 mm i szerokości 16 mm, HK 2020 to 20 mm średnicy i 20 mm szerokości. Szerokość 20 mm daje wyższą nośność dynamiczną niż 16 mm przy tej samej średnicy – dłuższe igły przenoszą wyższe obciążenia. Przy wyborze między różnymi szerokościami kieruj się dostępną przestrzenią osiową i wymaganą nośnością promieniową.

Dobór i dostawa

Obsługujemy klientów z Wrocławia, Dolnego Śląska i całej Polski. Zapraszamy do kontaktu – dobór techniczny, wycena i dostawa w krótkim terminie.

Zamienniki i odpowiedniki

Złożenia igiełkowe cienkościenne HK i BK produkowane przez INA (Schaeffler), SKF i NTN są wymienne przy identycznym oznaczeniu. HK (z dnem) i BK (bez dna, przelotowe) – przy wymianie zachowaj właściwy typ. Igiełki wewnętrzne dostępne jako elementy zamienne do uzupełniania złożeń.

Do czego pasuje

Silniki spalinoweKorbowody i sworznie tłokowe małych silników spalinowych przy minimalnym przekroju
Mechanizmy zaworoweRozrząd silników i mechanizmy zaworowe gdzie grubość ściany musi być minimalna
Skrzynie biegówŁożyskowanie w ciasnych węzłach skrzyń biegów przy minimalnej przestrzeni radialnej
Napędy roweroweSworznie i osie rowerów i pojazdów lekkich przy minimalnych wymiarach

POMOC TECHNICZNA

Nie znasz numeru produktu?

To nie problem!

Wyślij zdjęcie lub opisz zastosowanie - pomożemy dobrać właściwy element. Nasi specjaliści odpowiedzą w ciągu kilku godzin.