Smarownice automatyczne wielopunktowe SKF — TLMP

Budowa i działanie

SKF TLMP (Total Loss Multi-Point) to automatyczne smarownice wielopunktowe napędzane silnikiem elektrycznym zasilanym 24V DC lub 230V AC. Pompa tłokowa napędzana silnikiem elektrycznym dozuje smar do każdego wyjścia niezależnie przez elastyczne przewody do punktów smarowniczych. Każde wyjście ma niezależną nastawę przepływu – możliwość różnicowania ilości smaru dla różnych łożysk w jednej maszynie. Programowalny czas interwału smarowania od minut do kilku tygodni. Zbiornik smaru od kilkuset mililitrów do kilku litrów – wielokrotnie dłuższy czas do uzupełnienia niż przy smarownicach jednopunktowych 125 ml. Sygnalizacja alarmu przy braku smaru w zbiorniku lub awarii pompy.

Konfiguracje i typy

SKF TLMP dostępne w konfiguracjach 2, 4, 6 i 8 wyjść zależnie od liczby smarowanych punktów. Wyjścia z regulacją przepływu dla każdego punktu niezależnie. Zasilanie 24V DC do maszyn z systemem zasilania DC lub 230V AC do standardowych instalacji przemysłowych. Wersje bateryjne do maszyn bez dostępu do sieci. Wyświetlacz i sygnalizacja alarmu przy braku smaru w zbiorniku lub awarii. Zbiorniki 0,4 l, 1 l i 2 l zależnie od modelu.

Kiedy TLMP zamiast wielu smarownic jednopunktowych

SKF TLMP jest opłacalniejsze od wielu smarownic jednopunktowych gdy: maszyna ma 4 lub więcej punktów smarowniczych w bliskiej odległości, koszt i logistyka wymiany wielu wkładów jednopunktowych jest uciążliwa, wymagane jest zdalne monitorowanie i alarmowanie przy braku smaru, różne łożyska wymagają różnych ilości smaru (niezależna regulacja wyjść). Smarownica jednopunktowa jest lepsza gdy: punkty smarownicze są rozrzucone po całej maszynie w dużych odległościach, wymagane są różne smary do różnych łożysk w jednej maszynie.

Zastosowanie

Maszyny z wieloma punktami smarowniczymi w bliskiej odległości. Przenośniki taśmowe i łańcuchowe z wieloma łożyskami bębnów. Reduktory wielostopniowe z kilkoma węzłami łożyskowymi. Maszyny pakujące i etykietujące z wieloma napędami. Obrabiarki CNC z wieloma punktami smarowania suportów i wrzeciona.

Najczęściej zadawane pytania

Jaka jest maksymalna długość przewodu od TLMP do punktu smarowniczego?

Maksymalna długość przewodu zależy od lepkości smaru, ciśnienia pompy TLMP i temperatury. Typowo do 2–5 metrów przy smarze NLGI 2 w temperaturze pokojowej. Przy dłuższych odległościach stosuj smar NLGI 1 (niższy opór przepływu) lub podgrzewaj przewód (w mroźnicach). SKF podaje maksymalną długość dla każdego modelu TLMP w dokumentacji technicznej. Minimalizuj liczbę łuków i zgięć przewodu – każde zgięcie o 90° zwiększa opór przepływu o równowartość 0,5–1 m przewodu prostego.

Czy interwał smarowania jest wspólny dla wszystkich wyjść TLMP?

Tak – TLMP uruchamia wszystkie wyjścia jednocześnie przy każdym cyklu smarowania. Różnicowanie ilości smaru między wyjściami możliwe przez regulację przepływu każdego wyjścia niezależnie (więcej lub mniej smaru na każdy cykl). Przy wymaganiu różnych interwałów dla różnych łożysk stosuj dwie TLMP z różnymi nastawami lub uzupełnij smarownicami jednopunktowymi dla łożysk wymagających innego interwału niż reszta.

Dobór i dostawa

Obsługujemy klientów z Wrocławia, Dolnego Śląska i całej Polski. Zapraszamy do kontaktu – dobór techniczny, wycena i dostawa w krótkim terminie.

SKF TLMP jest funkcjonalnie porównywalna z smarownicami wielopunktowymi Perma Star Vario Multi i Bijur Delimon przy podobnej zasadzie elektrycznej pompy tłokowej. Wyjścia, zbiorniki i elementy instalacji nie są wymienne między producentami. Przy wymianie systemu wielopunktowego zawsze wymieniaj kompletny zestaw z przewodami i adapterami – mieszanie elementów różnych producentów może powodować nieszczelności i nieprawidłowe dawkowanie.