Budowa i działanie

Nakrętki łożyskowe KM to stalowe nakrętki z gwintem metrycznym, służące do osiowego ustalenia łożyska na wale lub tulei wciąganej. Cztery lub osiem równomiernie rozmieszczonych nacięć na obwodzie umożliwiają montaż i demontaż kluczem hakowym. Nakrętka dociska pierścień wewnętrzny łożyska do opornika, uniemożliwiając jego osiowe przemieszczenie podczas pracy maszyny.

Wykonania i typoszeregi

Seria KM (DIN 981) – standardowe nakrętki z czterema nacięciami, rozmiary KM 0 do KM 40 (gwint M10×0,75 do M200×3). Seria KML – wersja o mniejszej szerokości, do węzłów o ograniczonej przestrzeni osiowej. Nakrętki KM są wielokrotnego użytku – przy każdym demontażu należy wymienić podkładkę MB, natomiast nakrętka może być użyta ponownie pod warunkiem braku uszkodzeń gwintu i czoła.

Jak dobrać

Rozmiar nakrętki KM odpowiada bezpośrednio rozmiarowi tulei wciąganej lub gwintowi wału. Nakrętka musi być sparowana z podkładką MB tego samego rozmiaru. Moment dokręcania dobierz wg tabeli producenta – zbyt mały nie ustali łożyska, zbyt duży może uszkodzić gwint lub przekosić pierścień łożyska.

Zastosowanie

Montaż łożysk baryłkowych, walcowych i stożkowych na tulejach wciąganych, ustalanie łożysk na stożkowych czopach wałów, przekładnie przemysłowe, wentylatory, pompy, maszyny rolnicze i wszystkie węzły z gwintem metrycznym na wale.