Budowa i charakterystyka

Igiełki łożyskowe to smukłe wałeczki o dużym stosunku długości do średnicy (zwykle 3:1 do 10:1), wykonane ze stali łożyskowej wysokowęglowej chromowej. Tworzące igiełek są nieznacznie zbieżne w kierunku końców – zapobiega to powstawaniu szkodliwych naprężeń krawędziowych podczas pracy. Dostępne w dwóch wersjach czół: wypukłym – pozwalającym na lekkie przechylanie bez zakleszczania między płaskimi powierzchniami, oraz płaskim – do zastosowań z prowadzeniem osiowym.

Wymiary i selekcja

Igiełki selekcjonowane wg wymiarów średnicy i długości, z tolerancją zależną od wymiaru nominalnego. Dostępne w znormalizowanych wymiarach metrycznych i calowych, w różnych klasach dokładności dopasowanych do wymagań aplikacji.

Jak dobrać

Do regeneracji łożyska igiełkowego wymagana jest dokładna średnica i długość igiełki z istniejącego łożyska lub dokumentacji. Wymiary muszą być identyczne z oryginałem. Dobierz typ czoła (wypukłe lub płaskie) do konstrukcji łożyska. Przy złożeniach bez koszyka (pełna ilość igiełek) dobierz liczbę igiełek tak, by między ostatnią a pierwszą igiełką pozostał luz na jedną igiełkę – zapobiega zakleszczeniu.

Zastosowanie

Złożenia igiełkowe bez koszyka (pełna ilość elementów tocznych), regeneracja łożysk igiełkowych cienkościennych i grubościennych, przekładnie, silniki, korbowody, mechanizmy o ograniczonej przestrzeni promieniowej, motoryzacja.