Narzędzia serwisowe pasów i kół SKF

Przyrządy SKF do ustawiania kół pasowych i pomiaru naciągu pasów to profesjonalne narzędzia diagnostyczne dla działów utrzymania ruchu i serwisów maszyn. Niewspółosiowość kół pasowych i nieprawidłowy naciąg pasa to dwie główne przyczyny przedwczesnego zużycia pasów, łożysk i kół – ich eliminacja bezpośrednio przekłada się na wydłużenie żywotności przekładni i ograniczenie nieplanowanych przestojów.

Przyrządy do ustawiania współosiowości kół pasowych

Laserowe systemy SKF TKBA i TKBT mocowane magnetycznie do wieńca koła pasowego mierzą jednocześnie odchyłkę kątową i równoległą między kołami w obu płaszczyznach. Pomiar wykonywany przy nieruchomej maszynie – sensor laserowy na jednym kole emituje wiązkę, odbiornik na drugim kole wskazuje wartość i kierunek odchyłki na wyświetlaczu. Wynik podawany numerycznie w milimetrach i stopniach eliminuje subiektywną ocenę wzrokową i skraca czas ustawiania do kilku minut. System TKBT z wyświetlaczem dotykowym i połączeniem Bluetooth umożliwia zapis wyników pomiarów i generowanie raportu serwisowego.

Tensjometr do pomiaru naciągu pasa

Tensjometr elektroniczny SKF TMTU mierzy naciąg pasa przez analizę częstotliwości drgań własnych napięconego odcinka między kołami. Czujnik przyłożony do pasa bez kontaktu z kołami mierzy częstotliwość w Hz i przelicza ją na siłę naciągu w Newtonach na podstawie masy pasa i długości wolnego odcinka. Wynik porównywany jest z wartością zalecaną przez producenta pasa dla danego profilu i rozstawu osi – odczyt zajmuje kilka sekund bez demontażu osłon i bez obliczeń ręcznych. Eliminuje zarówno zbyt mały naciąg powodujący poślizg jak i zbyt duży przeciążający łożyska wałów.

Korzyści ze stosowania narzędzi SKF

Przedłużenie żywotności pasów o 30–50% przez wyeliminowanie naprężeń bocznych wynikających z niewspółosiowości kół. Redukcja obciążenia łożysk wałów napędowego i napędzanego przez prawidłowy naciąg wstępny. Skrócenie czasu serwisu – laserowe ustawienie kół zajmuje kilka minut zamiast kilkudziesięciu przy metodzie linijki. Dokumentacja pomiarów przed i po regulacji jako dowód wykonanej usługi serwisowej. Szybka identyfikacja przyczyny przedwczesnego zużycia pasa – pomiar odchyłki kół i naciągu wskazuje jednoznacznie czy przyczyną było złe ustawienie, zbyt duży czy zbyt mały naciąg.

Zastosowanie

Działy utrzymania ruchu zakładów przemysłowych, serwisy maszyn z napędem pasowym, montaż nowych przekładni pasowych wymagających dokumentacji ustawienia oraz diagnostyka przyczyn przedwczesnego zużycia pasów i łożysk w maszynach produkcyjnych, wentylatorach, pompach i sprężarkach.

Najczęściej zadawane pytania

Z jakimi typami pasów współpracuje system SKF TKBA?

System TKBA i TKBT współpracuje z przekładniami klinowymi, wielorowkowymi i zębatymi – sensor mocowany jest magnetycznie do wieńca koła niezależnie od profilu rowka. Minimalna średnica koła do zamocowania sensora to około 50 mm. Do kół bez metalowego wieńca (tworzywo, aluminium bez stali) dostępne są adaptery mocujące sensor taśmą lub zaciskiem.

Czy tensjometr TMTU działa z pasem zębatym?

Tensjometr przez częstotliwość drgań działa najlepiej z pasami klinowymi i wielorowkowymi o długim swobodnym odcinku między kołami. Pasy zębate mają wyższą sztywność wzdłużną i krótsze swobodne odcinki – pomiar przez drgania jest mniej dokładny. Do pasów zębatych zaleca się pomiar naciągu metodą statyczną lub przez moment napędowy – skontaktuj się z nami, dobierzemy właściwe rozwiązanie dla Twojego układu.

Jak duże odchyłki ustawienia kół można korygować tym systemem?

System SKF TKBA mierzy odchyłki kątowe do ±3° i równoległe do ±10 mm – zakres wystarczający do wykrycia i skorygowania każdej praktycznie spotykanej niewspółosiowości w przemysłowych przekładniach pasowych. Wynik podawany na wyświetlaczu wskazuje kierunek i wartość korekty – przesuń silnik lub napędzane urządzenie zgodnie ze wskazaniem i powtórz pomiar do uzyskania wartości w tolerancji.

Czy można używać tych narzędzi przy pracującej maszynie?

Ustawianie kół wykonuje się przy zatrzymanej maszynie – sensor mocowany jest do obracającego się koła, co przy pracującym napędzie jest niebezpieczne i niemożliwe praktycznie. Tensjometr TMTU mierzy drgania pasa przy pracującej maszynie – czujnik przykładany jest do pasa od strony zewnętrznej bez kontaktu z kołami, co jest bezpieczne przy zachowaniu ostrożności i stosowaniu osłon. Zawsze przestrzegaj procedur BHP obowiązujących w zakładzie przy pracach przy ruchomych częściach maszyn.

Czy DAREX oferuje te narzędzia do wypożyczenia?

Skontaktuj się z nami – omówimy dostępne opcje. Przy zakupie narzędzi SKF oferujemy podstawowe szkolenie z obsługi i interpretacji wyników pomiarów dla zespołu utrzymania ruchu.

Dobór i dostawa

Obsługujemy klientów z Wrocławia, Dolnego Śląska i całej Polski. Zapraszamy do kontaktu – dobór techniczny, wycena i dostawa w krótkim terminie.

Narzędzia serwisowe SKF do pasów są funkcjonalnie porównywalne z narzędziami Optibelt – miernik naciągu SKF TMBT 1 i Optibelt TT działają tą samą metodą pomiaru częstotliwości drgań. Laser do ustawiania kół SKF TMAB 2 porównywalny z Optibelt LASER POINTER II. Przy wyborze kieruj się dostępnością i preferencjami serwisu.